Allez, aussitôt rentré du boulot, je m’attaque au démoulage.
Première étape, on coupe la partie en trop sur le bas du capot.
Et voila,c’est fait.
Pour le devant (dessus), je trace le point central après avoir fait une triangulation avec la règle. Puis je trace un cercle au compas.
On coupe ce cercle
.
L’étape difficile du démoulage. J’utilise un tournevis, il faut faire le tour. ça prend du temps…
Mais ça marche.
Il est content le garçon…
52 g, ça me va.