Assemblage du SV4 en Epp, suite et presque fin

Assemblage du SV4 en Epp, suite et presque fin

L’assemblage du stampe SV4 en epp de 85 cm avance et touche presque à sa fin. Pour commencer, j’ai taillé l’emplacement des servos d’ailerons qui ont ensuite été collés sur place

Découpe des emplacements de servos des ailerons
Mise en place du servo d’aileron
Les servos d’ailerons sont en place

Mise en place des servos de profondeur et de dérive. Ils sont collés avec une goutte de colle chaude.

Les servos d’aileron et de dérive

Collage des guignols sur l’empennage arrière

Les guignols sont en place. Le plat de carbone visible permet de solidariser les 2 volets de profondeur.

Pour continuer, j’ai installé les commandes des volets (ailerons, et profondeur). Le proncipe est une tige fine métallique spéciale indoor sur les guignols et les palonneirs de servos reliés à un jonc de carbone. L’ensemble est solidarisé par une gaine thermorétractable en veillant, bien entendu, à ajuster les gouvernes au neutre.

Vue sur la commande des ailerons
Vue sur la commande de profondeur, côté gugnol

L’ESC est un 6A, le récepteur un futaba spécial indoor de 5 g environ.

Pour finir, un passage obligé sur la balance. La bête a grossi (trop). elle pèse désormais 98 g. Il reste le train et le moteur à fixer, soit 30 g de plus à prévoir.

eol37

Scientifique et passionné par l'aviation et l'aeromodelisme depuis 45 ans, je suis ici pour vous faire partager mes modèles, mes techniques, mes réalisations et ce que j'ai appris au cours des ans.

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